黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

资源导航 2022-04-04 值得一看 0

协助调查

黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

据媒体报道:3月21日发生的东航MU5735,客机坠毁事故中的一部黑匣子,已被送往美国华盛顿,将由美方专家协助下载数据。同时,美国国家运输安全委员会也曾表示:我们的调查团队,也将投入协助这场事故的调查。

运送至美国

黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

据悉,这次送往美国的黑匣子是其中的一个,名为驾驶舱通话记录仪,它的作用是记录飞机坠毁前,驾驶舱与客舱的通话记录和语音记录,抵达华盛顿后,将协助帮忙下载驾驶舱通话记录仪的数据,由此网友则表示:难道这东西,我们中国的专家无法解决吗?

东航坠机事件

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其实并非如此,东航MU5735坠毁后,国家出动了几千人的救援团队,涵盖了军人、消防队员以及专家组成员和当地的志愿者,在历经了七天七夜的搜寻后,救援团队终于找到了两个黑匣子,并且在八天的时间内,已经全部完成了东航遇难者的DNA鉴定,随后救援团队也发布,本次救援任务结束。

黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

我们知道,在央视直播中,救援团队挖掘到黑匣子的时候,其受损已经是非常严重了,不过当时并没有出具调查结果,后来第一个黑匣子带到了北京,由北京的专家团队进行数据解读和分析。

黑匣子损坏

其实黑匣子的损坏概率是非常低的。要知道,虽然它的名字是黑匣子,但是它的整体形状呈现出橙红色,只不过因为上边刻的字是黑色的,一开始科学家在设计黑匣子的时候。

黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

它是真的黑,不过后来由于在大量的坠机事故中,黑匣子的寻找异常困难,由此它的颜色才被改变,让它变得更加显眼以方便救援人员发现。

飞机的尾部

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黑匣子通常装在飞机的尾部,因为飞机的尾部是遭遇到伤害最少的地方,即使飞机是垂直坠毁,那么飞机的尾部依旧会受到更小的伤害。这也是科学家团队经过多次的模拟和大数据后,才让黑匣子装在机尾的原因。

黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

转回正题,为何送往北京的黑匣子,反而要再次地送往美国呢?其实,大家可能误会了,如果国内的专家无法解决的话,那么为何只往美国华盛顿运输一个黑匣子,要知道黑匣子是两个,分别为驾驶舱数据记录仪和飞行数据记录仪。

严重受损

黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

那么究其原因,就是最早送往北京的黑匣子,也就是驾驶舱通话记录仪可能遭受到了严重的损坏,专家们尝试了各种各样的方式,都无法读取到里面的数据,为何运往美国呢?因为这架波音B737-800NG就是由美国的波音公司研发与制造。

黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

身为制造者,他们肯定有着更多的手段和方式来去解决这个问题,有网友问,黑匣子运输到美国,那么我们自己有备份吗?拜托,正因为我们读不出来,才去找美国波音公司的。

本文总结

黑匣子为什么送美国,国内解决不了吗?

宇宙猜测:波音肯定会帮忙下载黑匣子中的数据,然后把数据下载后,或者把黑匣子修复好后,再发往国内。那么美方会不会把这次的数据盗取呢?其实没有那个必要,毕竟美国经常发生空难事故,盗取数据对他们来说,一点利用的价值也没有!

不过这件事情,可能依旧需要由国内的专家和美国的专家,一起来调查这场事故的原因。所以,我们静待调查结果就行了!

最后宇宙为东航MU5735遇难者默哀,愿他们在另一个世界中过的安好

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